В «Мерседесе» объяснили, почему провалился их план сдержать на старте Ферстаппена

Директор по стратегии «Мерседеса» Джеймс Ваулс объяснил неудачу команды на Гран-при Мексики. Напомним, лидер «серебряных стрел» Льюис Хэмилтон закончил гонку на втором месте, гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен вырвался вперёд уже в первом повороте.«Наша стратегия на первый поворот была довольно простой.

Если бы Боттас удачно стартовал и вырвался вперёд, Хэмилтон бы воспользовался бы его слипстримом и отражал бы атаки Ферстаппена. Но Валттери стартовал хуже, чем Ферстаппен и Льюис, поэтому Хэмилтон не смог пристроиться за ним.

Вдобавок отличный старт Ферстаппена означал, что он очень быстро оказался рядом с Валттери. В результате два наших гонщика и Макс вместе въезжали в первый поворот.