В Латвии популярны и неконтролируемы манипуляции с эко-технологиями двигателя автомобиля

CSDD) обнаружит, что в автомобиле отсутствует такой фильтр, то техосмотр пройти нельзя.Во время телефонного звонка в одну из автомастерских, которые предлагают вырезать сажевый фильтр, там обещают, что на названную модель автомобиля будет вырезан сажевый фильтр примерно за 200 евро, причем это сделают так, что никто ничего не заметит, даже при техосмотре. Подобные обещания дают и другие поставщики услуг.Судя по широкому предложению, вырезание сажевого фильтра пользуется спросом.

Замена этой детали обойдется автоводителю намного дороже, поэтому в этих расчетах забота о климате остается на втором плане.Для новых транспортных средств, включая грузовики и тракторы, вредность выбросов дополнительно снижают специальными веществами — распылением AdBlue в выхлопной системе. На каждые сто литров топлива уходит от двух до восьми литров AdBlue.

Если заниматься, например, бизнесом на транспорте или использовать спецтехнику, получаются значительные расходы.Однако и в этом случае нет недостатка в предложениях переделать эту систему так, чтобы реагент не приходилось заливать, и чтобы не загорались сигнальные лампочки.Из телефонного разговора с "Autochip.lv":"Сервис: программирование системы AdBlue не влияет на прохождение техосмотра, делаем так, чтобы там все было в порядке, и выдаем гарантийный талон на сделанную работу"."de facto": Это значит, что банковской картой тоже можно расплачиваться?"Сервис: Можно, да!"Из телефонного разговора с SIA "Turbomarket":"Сервис: "Если смотреть и не знать, что там запрограммировано, тогда выглядит, что все работает. Технически, когда они присоединятся, пойдут все данные, все номера… абсолютно все будет работать, но в основном все отключено, и вам больше не нужно будет добавлять AdBlue".Директор