В Германии разработали шлем с датчиком вибрации для машинистов экскаваторов

В Институте прочности конструкций и систем Фраунгофера разработали шлем со встроенным сенсором для измерения степени вибрации при движении на грузовой технике. Он измеряет вредные вибрации, влияющие на здоровье, а специализированный софт анализирует сигналы и показывает уровень стресса. 

Экскаваторы, погрузчики или бульдозеры генерируют низкочастотные вибрации, которые проходят через тело человека и могут вызвать проблемы со здоровьем в долгосрочной перспективе, включая, например, нарушение зрения или повреждение позвоночника и головного мозга.

Исследователи разработали решение этой проблемы в рамках своего проекта Flexeras: защитный шлем со встроенным датчиком ускорения регистрирует вибрации, воздействующие на тело, и передаёт их ч на внешний компьютер, где они анализируются и визуализируются. Это позволяет в любой момент определить, когда для человека, находящегося в кресле водителя, достигнут предел напряжения. Это позволит принять меры для облегчения работы водителя экскаватора, например, улучшить амортизацию сиденья или обеспечить своевременные перерывы.

Эксперт в области электромеханики и автоматизации Бьорн Зайпель говорит: «Вибрации, которым подвергаются водители строительных машин, в среднем достигают значений ускорения от 0,2 м/с² до 1,5 м/с²; пиковые значения могут быть значительно выше. Датчик на шлеме позволяет легко и точно измерить вибрационную нагрузку в повседневной работе. Это позволяет значительно улучшить охрану здоровья».

В основе технологии лежит пьезоэлектретный преобразователь в виде малозаметной гибкой полипропиленовой плёнки, служащий датчиком. Она помещается внутри шлема на макушке и крепится ремнём. Вибрации, исходящие от строительной машины и проходящие через кузов, деформируют плёнку под