

В Белоруссии начали выпускать дизельные моторы для «Газелей» и УАЗ
Мотор работает в мощностном диапазоне от 74 до 140 «лошадей», а крутящий момент варьируется от 235 до 330 Нм. Причем показатели зависят не только от различной форсировки, но и от установки наддува.
Двигатель, сконструированный почти 10 лет назад, претерпел тотальные доработки. В частности, получил систему питания от специалистов европейской компании Motorpal. Первую партию модернизированных движков уже закупили кубинцы, которые намерены устанавливать их на древние УАЗ-469 советского производства. А вот на новые машины ставить такие моторы не получится по причине несоответствия экологическим требованиям Евро-5. Впрочем, белорусы усердно над этим трудятся.
– Не забывая о традиционном направлении — двигатели и запасные части — мы ведем работу
Читать на avtovzglyad.ru