

В Беларуси в этом году платных километров станет больше
Под контролем Министерства транспорта и коммуникаций проводят реконструкцию дорог, за которые водителям большегрузов и иностранцам, не входящим в Таможенный союз, придется заплатить. Система BelToll работает стабильно – без сбоев.
К ней перевозчики привыкли и уже освоились. Конечно, бывают и случаи неуплат, однако при огромном количестве пользователей процент нарушений минимальный.
Кто становится должником на дороге – расскажет Катерина Шибко в нашей специальной рубрике. На лобовом стекле большегруза Алексея Бородина 7 бортовых устройств из разных стран.
Белорусский прибор он установил чуть больше года назад. К нашей системе платных дорог привыкать не пришлось, уверяет дальнобойщик из России, она не отличается от большинства европейских
. Читать на tvr.by
