Утилизационный сбор: за что платят белорусы?

abw.by.Что это такоеНалоговый кодекс говорит о том, что плательщиками утильсбора признаются физические и юридические лица, приобретающие в собственность транспортные средства, ввозимые в Республику Беларусь. Кстати, утильсбор не является таможенным платежом.

Он уплачивается в белорусских рублях в республиканский бюджет на счет Минфина и впоследствии используется для утилизации неэксплуатируемых авто.Сам утилизационный сбор в Республике Беларусь ввели относительно недавно, в 2014 году. Несмотря на «молодость», вокруг этого обязательного при ввозе машины из-за границы платежа возникало много споров и разногласий.

К примеру, если привозить «немолодые» машины с большим объемом двигателя, размер платежа может оказаться сродни стоимости самого автомобиля, если не больше.Оплачивать утильсбор необходимо только один раз, после чего на руки выдают квитанцию, подтверждающую платеж. Не хотите платить – сбор взыщут принудительно.

Любопытно, что постановлением Совмина в 2016 году утилизационный сбор для физических лиц был увеличен в 8,25 раза! Это было сделано для урегулирования ввоза автомобилей с территории ЕАЭС и уменьшения оттока денежных средств в другие государства.Сумма платежа под названием утилизационный сбор зависит от:- возраста машины;- ее назначения;- объема двигателя.Сумму рассчитать достаточно просто: умножаем размер ставки на коэффициент, который зависит от возраста машины, назначения и объема двигателя. В интернете хватает разных калькуляторов для определения размера сбора, так что найти подходящий можно за минуту-другую.Следует отметить, что при ввозе машины для личного пользования (для физических лиц) в ставке утильсбора объем двигателя не учитывается.Первая колонка с цифрами – автомобили не старше трех лет, вторая