Управление по борьбе с картелями: Deutsche Bahn злоупотребляет рыночной властью

По мнению Бундескартелламта, Deutsche Bahn ставит конкурирующие онлайн-платформы в антиконкурентное положение при продаже железнодорожных билетов. «Согласно выводам Бундескартелламта, DB использует свое ключевое положение на рынке транспорта и инфраструктуры для ограничения конкуренции, исходящей от сторонних платформ мобильности», – объявил орган в среду. 

В основе дела лежит давний спор между Deutsche Bahn и интернет-платформами, такими как Trainline или Omio, где потребители также могут покупать железнодорожные билеты на дальние расстояния. 

Но для этого компаниям необходимы определенные данные, которые есть только у Deutsche Bahn: «Это касается данных о задержках в железнодорожных пассажирских перевозках, а также отмены поездов, отмененных или дополнительных остановок, причин задержек или отмен, дополнительных поездок или замены услуг, текущей информации о путях или изменениях путей и данных о крупных сбоях», – говорится в сообщении Bundeskartellamt. 

По мнению ведомства, Deutsche Bahn не предоставляла конкурентам эти данные в достаточном объеме. Кроме того, компания удерживала комиссию с конкурентов за посредничество в продаже железнодорожных билетов. Конкуренты зависят от этой комиссии, чтобы сделать выгодной продажу билетов через свои собственные платформы. 

В связи с этим Бундескартельамт предписал группе «в будущем выплачивать вознаграждение за работу, ориентированное на минимальные стандарты, предусмотренные законодательством о картелях». То же самое относится и к самой брокерской комиссии, говорится в сообщении. «Точный размер комиссии остается предметом переговоров между DB и ее партнерами по договору».

Конкурентам также будет разрешено в будущем использовать собственные скидочные кампании, программы бонусных