Уменьшительное стекло для автолюбителя

Человечество во все времена обожало миниатюрное отображение реальной жизни. Не стал исключением и приход в мир людей автомобиля. Хотя, казалось бы, это случилось не так уж и давно, но история умалчивает, кто же стоял у истоков коллекционирования маленьких игрушечных собратьев больших машин. Возможно, это были дети, у которых накапливались целые «гаражи», а может быть, начало положили коммивояжёры, предлагавшие потенциальным покупателям «пощупать» свою будущую машину. Сегодня известно лишь одно: эта страсть охватила миллионы.

И отряд коллекционеров постоянно растёт. А на что стоит обратить внимание тому, кто только собирается примкнуть к ним? У кого спросить совета? «Обзору» не так давно подсказали одну из таких кандидатур – это вильнюсский художник Леонид Линдин, который не отказал газете в просьбе поделиться собственным опытом коллекционирования. — Свою нынешнюю коллекцию моделей автомобилей я начал собирать года три назад, хотя увлекался этим немножко ещё в советское время.

У меня тогда было даже несколько советских моделей. Но я как художник, всегда интересовавшийся тем, что сейчас называют дизайном, видел, что при изготовлении этих миниатюрных машинок производители то и дело грешили против истины, делали их чуть не так, как выглядели оригиналы. В основном, врали в пропорциях.

Делали, например, колёса непропорционально большими, из-за чего сразу меняется общий вид автомобиля. Может, это было связано с особенностями производства – так было легче. Но я видел это несоответствие, и меня это, в конце концов, заставило охладеть к коллекционированию на многие годы.

Хотя сами модельки мне очень нравились. А они тогда, напомню, продавались в сувенирных магазинах. У меня этим увлечением тогда заразились и многие знакомые.