Уличные укрытия-бомбоубежища, которые нам нужны

Архитекторы из Днепра спроектировали компактное сооружение, способное защитить как военных, так и гражданских во время воздушной тревоги 4 августа в эфире национального телемарафона Харьковский городской голова Игорь Терехов сообщил, что в ближайшее время в городе появится первая остановка общественного транспорта, которая будет одновременно служить укрытием от обстрелов. Сейчас она должна пройти испытания на полигоне, добавил мэр. В Харькове уже определили 25 мест с самым большим скоплением людей, где установят подобные остановки.

Между тем, в Кировоградской области тоже планируют установить остановки-укрытия, призванные защитить людей на случай ракетных атак. Глава Кировоградской ОВА Андрей Райкович в телеграмме тоже поделился планами по установке таких сооружений и призвал предпринимателей приобщаться к их изготовлению. Господин Райкович отметил, что наличие остановок-укрытий – не роскошь, а требование времени.

Укринформ уже рассказывал, что в Израиле, в городе Сдерот, на границе с сектором Газа, на улицах повсюду расставлены мини-бомбоубежища, - эдакие железобетонные «коробки» с одним входом, рассчитанные на защиту нескольких человек. Нашему корреспонденту, находившемуся там в командировке, даже пришлось спрятаться в таком «бункере» во время воздушной тревоги. Так, время подлета ракеты в, скажем, город Сдерот там минимальное, и у жителей есть секунд 15-20, чтобы успеть скрыться после сигнала тревоги.

У украинцев – где бы они ни жили – это время все же побольше. Но это не отменяет необходимости в подобных постройках, особенно в тех городах, которые чаще всего страдают от обстрелов. Кстати, эти бомбоубежища в Израиле давно вписались в городской ландшафт, они по-разному разрисованы и не вызывают вопросов с эстетической