Удобрения "Беларуськалия" могут следовать через российские порты – Латакас

В связи с западными санкциями, которые остановили в прошлом году была ​​погрузку белорусских удобрений «Беларуськалия» в Клайпедском порту, эти грузы могут экспортироваться через российские порты, где в последние годы перевалено больше удобрений, отмечает глава Клайпедского порта Альгис Латакас. По его словам, увеличивается отгрузка удобрений и других грузов в портах Усть-Луги, Санкт-Петербурга и Приморска, расположенных на восточном побережье Балтийского моря.

«Состав грузов изменился невообразимо, в этих портах значительно снизилась перевалка контейнеров, но стало больше удобрений. Если в Усть-Луге за полгода прибавилось около полутора миллионов (тонн — BNS) удобрений, то в Санкт-Петербурге — 2,5 миллиона (тонн- BNS).

Это означает, что мы можем предположить, что те удобрения, которые раньше следовали через Клайпеду, загружаются через эти российские порты», — сказал в пятницу журналистам в Клайпеде Латакас. Транзит удобрений «Беларуськалия» через Литву был прекращен в феврале 2022 года после того, как правительство решило, что договор белорусской компании с находящейся в госуправлении литовской железнодорожной группой Lietuvos geležinkeliai не отвечает интересам безопасности страны, и дало указание расторгнуть его.

Вскоре после этого Евросоюз также применил санкции к «Беларуськалию». Латакас не исключил, что в российских портах идет отгрузка удобрений «Беларуськалия»: «Я не могу вдаваться в подробности, это могут быть лишь предположения.

Наверное да, часть удобрений, потому что цена у них высокая, затраты на логистику покрываются, наверняка часть удобрений, из следующих через российские порты, белорусские». До применения санкций «Беларуськалий» через терминал навалочных грузов Клайпедского порта, экспортировал около 11