Uber: связи с Макроном и русскими олигархами

Осень 2015 года. В Марселе — втором по величине городе Франции — бастуют таксисты. Недовольные приходом на французский рынок конкурентов из Uber, они жгут покрышки и переворачивают автомобили.

Власти блокируют сервис, но ненадолго: как выяснил Международный консорциум журналистов-расследователей, молодой министр экономики Эммануэль Макрон тайно помог компании решить проблемы и закрепиться в стране. "Эммануэль Макрон, конечно, выделяется. Джо Байден и около десятка бывших сотрудников администрации Обамы, среди которых есть и довольно высокопоставленные, с распростертыми объятиями приняли модель Убера, которая по определению означает отказ от защиты труда и трудовых прав.

Это поразительно", — говорит журналист-расследователь ICIJ Дин Старкман. По данным расследования, в ходе которого журналисты изучили десятки тысяч внутренних документов компании, Убер нарушала законы, тайно лоббировала свои интересы на высшем уровне и считала насилие в отношение своих водителей "бесплатной рекламой в местных СМИ". "Они относились к базовым принципам закона с вопиющим безразличием.

Игнорировали местные законы. Врывались на рынок без лицензий, без разрешений и начинали фактически подрывать рынок", — продолжает Дин Старкман. В расследовании фигурируют не только западные политики.