УАЗы, о которых вы никогда не слышали

Для УАЗа ушедший 2021 год был богат на события: в прошлом году завод отпраздновал 80-летний юбилей, состоялся дебют марки на американском рынке, запущены продажи электрического Hunter в Европе. Также стало известно о закрытии проекта «русского Prado» и возможной продаже сборочной площадки в Ульяновске. Но одна традиция марки осталась неизменной — практически каждый месяц УАЗ рассказывал в соцсетях о своих малоизвестных автомобилях, среди которых амфибия, локомобиль, редкие модификации «Головастиков» и многое другое. Мы выбрали дюжину самых интересных из них.

Кросс-купе, когда это еще не было мейнстримом

Малоизвестный факт: УАЗ работал над созданием купеобразного внедорожника, или как сейчас его принято называть, кросс-купе, задолго до того, как такой автомобиль стал массовым явлением. В 1977 году был построен опытный образец УАЗ-469Б, который разработали в НАМИ по заданию Автоэкспорта. У внедорожника были сильно наклоненные задние стойки и покатая крыша, оригинальная оптика, дворники, расположенные снизу лобового стекла, а также приборная панель нового дизайна. Предполагалось, что такие УАЗы будут выпускать небольшими партиями и продавать на зарубежных рынках, однако средства на выпуск таких машин не выделили, и дальше постройки единственного прототипа дело не пошло.

«Головастик» и колхозница

Сам по себе «Головастик», он же УАЗ-330, был весьма распространенной моделью в СССР, однако именно этот грузовичок в красном цвете выбрали для рекламы УАЗов за рубежом. Фотографию машины в яблоневом саду во время сборки урожая окрестили «»Головастик» и колхозница» и поместили на обложку журнала Avtoexport Informations в 1966 году. Журнал издавался на русском, немецком, английском и французском языках и был основан для продвижения