У Mercedes проблемы со стабильностью задней части
На тестах в Бахрейне команда Mercedes проехала меньше кругов, чем любая другая команда, но не это беспокоит чемпионов мира. Гораздо важнее найти решение, позволяющее стабилизировать заднюю часть машины, которая ведёт себя нервно и непредсказуемо в разных поворотах.
На быстром круге в последний час тестов Льюис Хэмилтон уступил Максу Ферстаппену 1,1 секунды, хотя использовал более мягкие и более быстрые шины С5, чем голландец с С4.
Потеря времени из-за повреждения коробки передач не заставила команду нервничать, хотя многие были удивлены, когда в Mercedes решили провести обкатку машины не до начала тестов, как прежде – где эта проблема могла себя проявить, а после – съемочный день в Бахрейне назначен на завтра. Но всё остальное время, пока
Читать на f1news.ru

