«Ты не сможешь купить автомобиль, если у тебя нет парковочного места»: эксперты – о сокращении числа парковок в Москве

Московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) планирует сократить площадь парковки в московских дворах. Для этого тротуары около жилых домов сделают у́же за счет проезжей части, дорожное покрытие во дворах сделают более «шершавым», а также установят барьеры и ограничительные столбики. Эти и другие нововведения прописаны в специальной методичке «По организации безопасного движения транспорта и пешеходов на придомовых и внутридомовых территориях».

В документе, состоящем из 200 страниц, содержатся три пакета рекомендаций: базовый, оптимальный и максимальный.

В базовый входят: обустройство тротуаров с выступами и понижениями (для безбарьерного прохода), искривление и заужение полос движения, а также более «шершавое» покрытие дворов (для снижения скорости) и ограничение парковки зелеными насаждениями.

В оптимальном пакете к этим мерам добавляются столбики для отграничения тротуаров от автополосы, «лежачие полицейские», тумбы и клумбы для ограничения скорости, а также свет на пешеходных переходах.

Наконец, третий пакет рекомендаций предусматривает автобарьер, ограничивающий проезд частных машин к дому или, например, к площадке мусорных контейнеров, разделители полос для автомобилей и пешеходов-велосипедистов, новую разметку и запрет сквозного проезда по дворам «длинных» домов (это лишит водителей возможности объезжать по таким дворам пробки). Вместо сквозного проезда в ЦОДД предлагают сделать разворотные площадки. Парковка на них, разумеется, будет запрещена, а вот от части газонов придется избавиться.

В условиях и без того острой нехватки парковочных мест в жилых районах Москвы (Mir24.tv писал об этом ранее) инициатива ЦОДД вызывает немалые опасения у автомобилистов. С другой стороны, вопрос о необходимости