Три часа в небе без сознания: история самого жуткого самолета-призрака

Катастрофа рейса 522 остается самым масштабным и трагическим авиационным происшествием за всю историю гражданской авиации Греции.

История мировой авиации знает немало катастроф, но крушение кипрского Boeing 737 в августе 2005 года остается одной из самых леденящих душу. Лайнер, на борту которого находился 121 человек, превратился в неуправляемую стальную гробницу, продолжая полет на автопилоте в течение трех часов после того, как все люди на борту потеряли сознание.

Об этом сообщает Popular Mechanics.

Роковая халатность на земле

Цепочка трагических событий началась еще до взлета в аэропорту Ларнаки. Утром того дня экипаж сообщил о проблемах с герметизацией. Технические специалисты, проводившие проверку, перевели систему управления давлением в ручной режим. Это позволило им провести тесты без запуска двигателей. Однако после завершения работ инженеры забыли вернуть переключатель в автоматическое положение.

Пилоты, принимая самолет, не заметили эту критическую ошибку во время стандартной предполетной проверки. В результате Boeing 737 поднялся в воздух с неработающей системой автоматической поддержки давления в салоне.

Смертельная тишина в эфире

Уже через пятнадцать минут после взлета, когда самолет набирал высоту, в кабине сработал звуковой сигнал тревоги. Из-за схожести звуков пилоты допустили вторую роковую ошибку: они приняли предупреждение о разгерметизации за сигнал о неправильной конфигурации для взлета. Пока экипаж пытался разобраться с несуществующей технической неполадкой, уровень кислорода в крови людей стремительно падал.

Вскоре пилоты и пассажиры впали в состояние глубокой гипоксии и потеряли сознание. Лайнер, управляемый автопилотом, пересек воздушное пространство Греции, перестал выходить на связь и начал