Титаник - почему разбился - эксперт разгадал тайну катастрофы

Долгие годы историки обвиняли Сирила Эванса, телеграфиста ближайшего к "Титанику" корабля "Калифорниэн", в бездействии, поскольку тот спал во время того, как соседнее судно сигналило о бедствии. Однако, как выяснилось, он мало чем мог помочь погибающим людям.Как сообщает Мirror со ссылкой на историка и эксперта по "Титанику" Паркса Стивенсона, борт "Калифорниэн" в ту злополучную ночь в 1912 году был ближе остальных к месту катастрофы.

Однако радист дрейфующего судна Эванс спал и не мог слышать призыв о помощи.Известно, что Сирил лег спать в 23:30 14 апреля 1912 года – всего за несколько минут до того, как "Титаник" столкнулся с айсбергом. Мужчину долгие годы упрекали в том, что если бы он "остался на своем посту еще на несколько минут", то его корабль "мог бы иметь честь спасать жизни пассажиров и экипажа".

Вместо этого "Калифорниэн" оставался на месте, когда находился всего в нескольких милях от "Титаника". Также известно, что корабль "Карпатия" преодолел 60 миль, чтобы прийти на помощь.Теперь же Стивенсон пришел к выводу, что, хотя Сирил "действовал непрофессионально" и "не выполнил свой долг" в ту ночь, он не мог уменьшить число погибших."До катастрофы "Титаника" не требовалось круглосуточно дежурить на морских телеграфных станциях.

Эванс отключил свою станцию в ту ночь, потому что его судно никуда не шло ночью. В этом не было ничего необычного, учитывая позднее время.

Если бы Эванс остался на своей станции и получил сигнал бедствия с "Титаника", "Калифорниэн" все равно не смог бы прийти быстро на место ЧП. Ему потребовались бы часы", – объяснил специалист.По мнению Стивенсона, если бы Эванс направил туда свое судно, "Титаник" бы уже затонул, и большинство людей в воде умерло бы от холода до прибытия