Тест-драйв нового Prado: японцам еще есть куда расти
Land Cruiser Prado – один из старожилов сегмента. Модели исполняется 12 лет. Чтобы взбодрить интерес к заслуженному вездеходу, Toyota провела его модернизацию.
Но разглядывать автомобиль снаружи бессмысленно – дизайн оставили без изменений. Конструкция тоже прежняя: кузов водружен на мощную раму. Передняя подвеска – с двойными поперечными рычагами, задняя – прочный неразрезной мост.
Внедорожников с такой консервативной начинкой остается все меньше и меньше. Тестовый экземпляр стоит 4 миллиона 525 тысяч рублей. Конкуренты: Kia Mohave, Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Touareg.
Дизайн салона японцы кардинально менять не стали. Все улучшения точечные. Руль снабжен более изящными на вид спицами.
Читать на vesti.ru
