Теперь банкрот. Крупный корейский производитель покидает авторынок
пишет "Газета.ru". Отмечается, что производственные проблемы компании, спровоцированные ограничениями из-за COVID-19, привели к тому, что автопроизводитель не смог обслуживать свои долги, и задолженности стали стремительно расти.
По данным издания, к настоящему времени в общей сложности SsangYong должна иностранным кредиторам (BNP Paribas, JPMorgan Chase, Bank of America) и Корейскому Банку развития (KDB) около 285 млн долларов.Как напоминает издание, автомобили SsangYong долгое время пользовалась стабильным спросом в России.
С 2004 года дистрибуцией автомобилей этой марки занималась компания "Северсталь-Авто", теперь известная как Sollers. Однако в 2015 году SsangYong прекратила поставки в Россию, ссылаясь на падение курса рубля.
Читать на smartmoney.one


