
Свет, индивидуальность, целостность: как возникла современная архитектура московского метро
Московский метрополитен считается одним из самых красивых в мире. Столичная подземка была первой, где станции не просто выполняли утилитарную транспортную функцию, но и становились настоящими музейными залами. Этот тренд подхватили и зарубежные метрополитены. Позже в Москве стали строить типовые станции, что позволяло открывать метро быстро и экономить деньги. Сейчас метростроевцы и архитекторы выбирают третий путь — он соединяет в себе индивидуальный облик, современные материалы и высокую скорость строительства.
Первая станция столичной подземки открылась в 1935 году, а две последние — 1 апреля 2021-го: «Мневники» и «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метро. Как менялась архитектура столичного метро, на каком этапе она находится
Читать на mos.ru
