Строительство жилья, мост через Сож и сфера ЖКХ. О чем еще говорили на совместном заседании двух палат парламента?

Чтобы не было оторванности властей от проблем простых людей. Совместное заседание двух палат парламента – вице-премьер проинформировал Национальное собрание о положении дел в нескольких сферах. В транспорте внимание – переориентации грузовых потоков.

И здесь есть ощутимый результат – транзит белорусских грузов через российские порты увеличился более чем вдвое. Это данные за девять месяцев года. Кроме того, уже выстроены новые логистические цепочки по доставке в Китай.

Акцент – и на строительство. Понимание, что квадрат не должен быть дороже среднемесячной зарплаты, есть. Стремление к этому заветному показателю тоже.

Что важно, отрасль, несмотря на все потрясения, не просела. Говорили также о жилищно-коммунальной сфере, энергетике. Сенаторы и депутаты смогли задать свои вопросы. Отчет правительства перед парламентом – традиция и долг по Конституции.

А если смотреть шире – своеобразная форма контроля работы. Посылы от вице-премьера, скорее, чтобы раздвинуть горизонты.Ведь тут больше о стране, чем о частностях. И, понятное дело, все нынче под знаком санкций.

Это они нарушили обычный уклад поставок. Переориентация грузовых потоков, считай, зеленый свет всей торговле. Благо спохватились вовремя.

Отныне российские порты – наш выход к морю. Анатолий Сивак, заместитель премьер-министра Беларуси: «Серьезный рост, который происходит в этот период времени, отгрузок на российские порты в разы превышает уровень прошлого года. Мы сегодня работаем с 14 портами Российской Федерации. Они и на северо-западном регионе, на Черном море и на Каспийском море.

Есть отгрузки, которые через Тихоокеанский бассейн производятся».  Когда Клайпеда осталась без работы, больше стало ее у Санкт-Петербурга. Тот случай, когда не рой другому …сам попадешь.