Стоимость перевозок из Беларуси выросла почти на 50%

Стоимость перевозок из Беларуси в другие страны выросла почти на 50%. Такую цифру в комментарии OL озвучила директор компании представителя «Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси» Татьяна Солдатенко. По словам специалиста, самый большой вклад в рост ставок внесло направление Беларусь — Польша. Тенденция сохранится и в дальнейшем. Цены останутся завышенными на протяжении всего 2022 года, потому что спрос на перевозку грузов превышает предложение, а дефицит дальнобойщиков в Беларуси становится критическим.Татьяна Солдатенко подчеркнула, что не последнюю роль в этом сыграли и очереди на границе — из-за них водители просто отказываются от поездок. Но значительный рост ставок не означает, что для перевозчиков стало выгоднее работать на этих маршрутах.

Данные Биржи международных грузоперевозок ATI.SU показывают, что количество заявок на грузоперевозки из Беларуси в другие страны, кроме России, с 2022-го выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом пользователи ATI.SU из Беларуси сообщают, что из-за очередей на границе время на доставку грузов в Евросоюз увеличилось до 8 раз. Один из владельцев белорусской компании-перевозчика Илья подтвердил: стандартно на доставку в Польшу требовались в среднем сутки — в зависимости от места назначения. Теперь же речь идет о 7–8 днях. Для нас как перевозчиков это большие затраты. Заказчик платит нам за доставку груза, а не за время в пути. А водителям мы оплачиваем как раз время — суточные за все те дни, что они стоят в очереди. Конечно, в связи с этим увеличивается и стоимость перевозок. Причем перевозчики могут спекулировать на ценах и устанавливать завышенные ставки.