Сравнили Polo, Solaris и Весту: подвеска, комфорт и шум

Для тест-драйва мы выбрали популярный вариант Поло — 1,6 литра и 110 л.с. плюс 6-ступенчатая АКП. У конкурентов те же 1.6: у Лады это 113 ниссановских «лошадей» и вариатор, у корейской машины — 123 л.с. и 6-ступенчатый автомат. Главное приобретение посвежевших Поло и Соляриса — это LED-фары. Правда, у Hyundai реализация попроще и не с базовой комплектации.

В грузоперевозках наши симпатии на стороне Polo: в огромный «зев» кормы лифтбека вещи можно забрасывать с размаху. Зато у Соляриса с пакетом Prestige есть функция автоматического открывания багажника. У Весты в багажнике нет ни карманов, ни крючков, ни дополнительных удобств, и крышка сама не поднимается.

По мультимедийке у Весты тоже самый простой вариант, однако в целом по удобству