Скромный "аппетит" и 3,5 с до сотни: представлены спортивные кроссоверы Mercedes (фото)

Заряженные Mercedes-AMG GLC стали гибридами и оснащаются исключительно 2,0-литровыми турбочетверками. Кроссоверы не только экономичнее, но и быстрее предшественников. Новый Mercedes-Benz GLC Coupe получил сразу две заряженные версии от подразделения AMG.

Сначала поступит в продажу версия GLC43, а за ней последует более экстремальный вариант GLC63 S E Performance. Подробности новинок раскрыли на официальном сайте немецкого автопроизводителя. Кроссоверы Mercedes-AMG стали четырехцилиндровыми гибридами.

Обе модели оснащены 2,0-литровым турбомотором с электрическим компрессором. Новый Mercedes-AMG GLC43 Coupe получил турбочетверку на 421 л. с.

и 500 Н∙м с 48-вольтной "мягкой" гибридной установкой, кратковременно дающей прибавку в 13 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 с, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.

Средний расход топлива составляет около 10 л/100 км. Купе-кроссовер Mercedes-AMG GLC63 S E Performance Coupe оснащен полноценной гибридной установкой с суммарной отдачей 680 л. с.

и 1020 Нм. Он способен разогнаться до 100 км/ч за 3,5 с и развить 275 км/, расходуя при этом около 12,5 л/100 км. Традиционно доработаны подвеска и рулевое управление авто.

Установлены адаптивные амортизаторы, а в GLC63 S есть еще и адаптивные стабилизаторы. Кроме того, увеличены тормоза – до 390 мм спереди и 370 мм сзади. От стандартного Mercedes GLC Coupe заряженные версии отличаются фирменной "пастью" решетки радиатора AMG, обвесом, задним спойлером и увеличенным (до 19 дюймов в GLC43 и 20 дюймов в GLC63 S) колесным дискам.

В салоне установлены спортивные кресла и руль, а у виртуальной панели приборов и мультимедийной системы изменена графика. Ранее Фокус рассказывал про новый купе-кроссовер Renault мощностью 300 л. с.