Скорее мертв, чем жив: когда восстанет иркутский трамвай

Ветхий трамвайный парк Иркутска смело может претендовать на преобразование депо в музейную экспозицию – некоторые вагоны работают со времен несуществующего нынче Советского Союза, износ состава по итогам 2022 года оценили почти в 92 %.

Увековечат ли действующий электротранспорт в городе либо обновят, выяснял «ФедералПресс». Почти экспонаты На сегодняшний день у Иркутска есть 70 трамваев – по данным мэрии, такого количества вполне достаточно для обслуживания маршрутов.

При этом возраст машин смело можно именовать преклонным – самая молодая из них была выпущена 15 лет назад. Есть же и совсем древние экземпляры, которые возили пассажиров еще до «лихих девяностых» и начали собственную историю в 1987 году.

Учитывая возраст, большую часть вагонов давно пора отправлять на покой – например, в музей, ведь максимальный срок эксплуатации состава, по данным властей, составляет 16 лет: на следующий год непригодным станет весь парк.