Сила логистики: как победить в современной войне

Французская революцияПрежде всего, это Французская революция (1782-1799 годы), после которой получила распространение практика комплектования больших армий путем призыва гражданского населения.До этого времени военные подразделения традиционно состояли из небольших, но одновременно профессиональных групп мужчин. При этом лидеры таких отрядов пользовались особым авторитетом внутри своего сообщества и планировали свои походы с максимальной тщательностью и экономностью.

Поэтому не было нужды в подразделениях тылового обеспечения.Конечно были и исключения по масштабам, например, семилетняя война развязанная королем Пруссии Фридрихом Великим, которая завершилась так называемым "нулевым вариантом" из-за прикованности прусской армии к составам и соответственно низкой их мобильности. Между тем, тогда основанием для нападения Пруссии на Саксонию было заявление о необходимости нанесения "превентивного удара".Также примечательно, что тогдашний агрессор был автором изречения: "умелый генерал должен морить голодом своего врага".

Как видим, почти три столетия прошло, а подходы у нынешнего тирана неизменны.Промышленная революцияВо-вторых, это промышленная революция, замещавшая мануфактурный труд на серийное производство, в том числе вооружение.Как следствие, уже во время непрерывной войны в Европе (1792-1815 годы) были видны изменения в доктрине ведения будущих боевых действий путем роста мобильности военных подразделений. Этому способствовало развитие техники и технологий, в частности в части строительства инфраструктуры – дорог и мостов.На тот момент Наполеон уже уделял важное значение линиям снабжения: "Согласно законам войны, каждый генерал, потерявший свою линию связи, заслуживает расстрела.