Самая большая проблема Украины. Чего не хватает ВСУ

Том Купер Австрийский военный аналитик, специализируется на истории боевой авиации Этот материал фокусируется на состоянии Вооруженных Сил Украины (ВСУ) и завершает мой обзор ситуации на полях сражений в начале августа 2022 года Возможно, обсуждение — а, следовательно, критика — ВСУ, вероятно, многим покажется как минимум «несправедливой»: в конце концов, Украина является объектом кровопролитной войны на уничтожение, причём эта война ей навязана, и Украина не просто борется за элементарное выживание, но ещё и является явным «аутсайдером» в этом конфликте. Таким образом, любой успех, которого добились ее вооруженные силы, вызывает много сочувствия.

Я постараюсь сосредоточиться именно на критике, а не на осуждении.Сухопутные войска УкраиныВозможно, это покажется удивительным, но логистика и снабжение не являются главной проблемой ВСУ. По крайней мере, уже не являются — и это несмотря на то, что в начале войны русские либо снесли, либо, по крайней мере, сильно повредили все крупные нефтеперерабатывающие заводы и склады горюче-смазочных материалов (ГСМ) в стране.

Это в качестве примера. Благодаря украинским железным дорогам (Укрализныця или УЗ) боеприпасы, вооружение, топливо и припасы, предоставляемые НАТО, транспортируются и распределяются максимально быстро и эффективно, причем на всем пути от западных и юго-западных границ до полей сражений на востоке и юге.

То, что удается руководству и сотрудникам в этом отношении, удивительно — тем более что в течение первых четырех месяцев они подвергались регулярным ударам российских баллистических и крылатых ракет. Настолько регулярным, что более 70 сотрудников УЗ были убиты к концу апреля, а к настоящему времени уже свыше 170.Независимо от того, во что они попали и какой ущерб