С "Ладами" проблема: российское машиностроение катится в пропасть

По данным источников 24 канала в украинских спецслужбах, российские производители испытывают как огромные проблемы со спросом на собственную продукцию, так и нехватку сырья для производства. Смотрите также Банковская система на грани коллапса: россияне не способны рассчитаться по кредитам Кроме того, после выхода с российского рынка иностранных автогигантов оказалось, что специалисты страны-агрессора не способны овладеть даже самыми простыми технологиями. Судя по всему, уже скоро родственники русских оккупантов не смогут покупать себе новые "Лады".

Не только из-за отсутствия компенсаций, но и из-за нехватки машин на рынке. Ведь российское автопроизводство не сможет обеспечить "Ладами" всех желающих даже на фоне падения спроса. После полномасштабного вторжения изготовление автомобилей с современными агрегатами стало крайне проблематичным.

Решили проблему российские инженеры очень просто: начали заниматься "каннибализмом". Для изготовления новых "Лад" "АвтоВАЗ" начал искать старые – для донорства – на свалках, разборках и стоянках для машин после ДТП. Поэтому в новых машинах могут стоять уже "стреляные" подушки безопасности, коробки с пробегом по 200 тысяч километров, а также другие детали, которые Россия не способна производить.

Подобный подход, конечно, в разы замедлил темпы производства, но существенную проблему с этим пока никто не ощутил. Ведь в автосалонах нет очередей на покупку машин, потому что у людей банально не хватает денег даже на предметы первой необходимости, а "Лады" где-то в глубинке по-настоящему считаются предметом роскоши. О том, в какой яме находится российский автопром, свидетельствует простая статистика: за год все предприятия машиностроения купили на 40% меньше металла для изготовления своей