Руководитель крупного автоконцерна раскритиковал поспешный переход на электромобили

Карлос Таварес считает переход на электрокары преждевременным и политически вмотивированным. От двигателей внутреннего сгорания рано отказываться. СЕО концерна Stellantis Карлос Таварес не поддерживает принудительный отказ от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и переход на электромобили в Европе.

Об этом он заявил в интервью нескольким ведущим европейским СМИ. Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус. По словам Карлоса Тавареса, запрет продаж бензиновых и дизельных авто в Евросоюзе с 2035 года является выбором политиков, а не автомобильной индустрии.

Он преждевременный и не имеет экономического смысла, да и с точки зрения экологии такое решение сомнительно. "С энергетическим балансом Европы электромобиль должен проехать , прежде чем лишь компенсировать выбросы углекислого газа, возникающие при производстве батареи. Только тогда начинает реализовываться его преимущество перед гибридом.

Кроме того, гибрид в производстве вдвое дешевле электромобиля", — заявил руководитель Stellantis. Также Карлос Таварес подчеркнул, что отказ от бензиновых и дизельных моделей превратит авто в роскошь. Электромобили сейчас ощутимо дороже моделей с ДВС и с доступны далеко не всем представителям среднего класса, не говоря уже о менее зажиточных гражданах.

Поспешный переход на электрокары и попытка их удешевить заставит автопроизводителей очень быстро реформировать производство, оптимизировать затраты и отказываться от дилерской сети в пользу онлайн-продаж. А это чревато кризисом отрасли и сокращениями персонала. "Что лучше: принять эффективные, доступные и дающие немедленную выгоду с точки зрения выбросов СО2 гибридные автомобили или иметь электромобили, которые средний класс не сможет себе позволить, в то же