Рост цен на кофе «не за горами» – судоходные компании повышают ставки фрахта на перевозку

Судоходные компании, перевозящие кофе в контейнерах, повысили фрахтовые ставки на некоторых маршрутах из-за нападений в Красном море, вынуждающих суда делать крюк, минуя Суэц, сообщила в среду Международная организация кофе (ICO). Теперь все опасаются нового повышения розничных цен на кофе. Йеменские повстанцы-хуситы уже совершили несколько нападений в Красном море на коммерческие суда, которые, как они утверждают, связаны с Израилем или направляются туда — в знак солидарности с палестинцами в Газе.

В среду хуситы объявили, что их «мишенью» стал контейнеровоз, управляемый компанией CMA CGM, всего через несколько дней после другого нападения на судно компании Maersk. В отчете ICO говорится, что ситуация в регионе заставила некоторые судоходные компании изменить маршруты своих рейсов, чтобы снизить риски. «Таким образом для кофе из Юго-Восточной Азии и Восточной Африки, направляющегося в Европу, непредвиденные последствия включают увеличение стоимости фрахта, поскольку некоторые судоходные компании ввели надбавки, чтобы учесть более длительное время транзита», — говорится в сообщении ICO.

Проблемы в Красном море могут иметь дополнительные последствия для рынков кофе, какао и хлопка, поскольку эти сельскохозяйственные продукты обычно перевозятся в контейнерах. Европейцы покупают большую часть кофе из азиатских стран, таких как Вьетнам, второго по величине производителя в мире, Йемен и Индонезия. Высококачественный кофе в Европу также поставляется из Эфиопии и Кении в Восточной Африке, а все эти перевозки пока идут через Суэцкий канал.