Российские оккупанты модифицировали шахеды, изменив двигатель, корпус и маркировку

В новых шахедах другая страна-производитель двигателя, композитный фюзеляж вместо цельнолитого и другая маркировка. Об этом заявил представитель Центра исследований трофейного и перспективного вооружения и военной техники Генерального штаба ВСУ капитан Андрей Рудык, сообщает Армія.Inform.Он также добавил, что в целом они идентичны со старыми версиями этих беспилотников.«Собственно, они все идентичны тем, которые имел данный дрон-камикадзе в предыдущих комплектациях.

За исключением двигателя. Правда, речь идет только об изменении страны-производителя — возможности MicroPilot UAV Flight Control Systems MD550 такие же, как и у предыдущего Mado MD550» , — рассказал Рудык.Также изменился способ изготовления корпуса.

К лету 2023 года у шахедов были цельнолитые корпуса, нынешняя модификация имеет композитный фюзеляж. Изменилась маркировка — другими стали шрифт и серия.Кроме корпуса, изменения претерпел его наполнитель.

Если раньше использовались печатные «соты», то теперь — вполне плотный материал, похожий на монтажную пену.«Исследования нашего Центра показали, что функционально оба типа наполнителя не отличаются. Предполагаем, такая замена обусловлена стремлением снизить затраты на изготовление, так сказать, внешней оболочки боражирующего боеприпаса», — пояснил РудыкПри этом изменения не привели к модернизации тактико-технических характеристик Shahed-136.«На первый взгляд, эта трансформация носит косметический характер.

Однако она может свидетельствовать о стремлении россиян наладить серийное производство данного БПЛА», — подытожил офицер.26 сентября в Сети появились фото и видео обновленной версии иранского беспилотника Shahed-136 OWA. Впервые публично была продемонстрирована работа новой версии турбореактивного