
Россияне полюбили подержанные корейские авто
Среди лидеров продаж на вторичном рынке единственныебренды в России, которые существенно повысили свою популярность,имеют корейское происхождение. Пока эксперты не спешат объяснятьэтот феномен, а только констатируют факт.
Итак, за первое полугодие в России продано около двух споловиной миллионов автомобилей с пробегом. Снижение показателей по сравнению с темже периодом прошлого года составило 1,4 процента. Падение спросафиксируется по большинству самых популярных марок. Даже емкостьпродаж отечественных легковушек, на которые в кризис обычнопереходят те, кто раньше задумывались о покупке иномарки,сократилась в сравнении с цифрами годичной давности.
За полгода автомобилей с пробегом под маркой Lada продано около627 тысяч, в прошлом году показатели были выше на пять процентов.Хуже стали покупать «бэушные» автомобили Toyota, занимающей второеместо на воображаемом пьедестале самых популярных подержанных машин. Автомобилей этой марки продано 278 тысяч,это почти на три процента меньше, чем за первое полугодие 2018года. На третьем месте расположился Nissan, и это единственныйбренд из тройки лидеров, кому удалось добиться прироста продаж,правда, всего на один процент.
А вот две других марки, замыкающих пятерку самых востребованныхна рынке подержанных авто в России, не в пример остальным добилиськуда лучших показателей. Так, продажи Hyundai выросли почти начетыре процента — до 129 тысяч автомобилей. А Kia и вовсе увеличилпродажи на 8,4 процента — эту модель предпочли почти 119 тысячпокупателей на вторичном рынке.
И это при том, что общий спрос из месяца в месяц продолжаетснижаться. В июне падение составило 4,8 процента. Экспертыобозначают несколько факторов, которые сказываются напокупательской активности. Но для обывателей и без глубокогоанализа все очевидно: средний уровень доходов россиян снизился, апоказатели закредитованности, наоборот, повысились. Поэтомуконтингент граждан, которые могут себе позволить даже не новыйавтомобиль, сократился.
Но корейцам эти тренды нипочем. Можно только сделатьпредположение, что на длинной дистанции они обыгрывают японских иевропейских конкурентов за счет более доступной цены, апредставителей отечественного автопрома — за счет более высокогодоверия к качеству и надежности подержанных автомобилей. Своиверсии роста популярности подержанных корейских марок вы можете написать вкомментариях.
ТОП автомобильных киномифов, в которые нельзя верить Читать на car.ru