




Рискнули и построили завод в Риге. Сегодня балтийский подшипник уже в 53 странах мира
завод по производству подшипников? Вкладываться в оборудование, цеха, в набор специалистов? Сделать классическое промышленное производство в стране, где общим местом стал нарратив о разрушении промышленности? История выглядела сомнительной. Десять лет назад.Десять лет назад это была почти что авантюра.
Сегодня завод Baltic Bearing Company-Riga производит 11 млн. штук подшипников в год, имеет 79 дистрибуторов и продает свои подшипники в 53 странах по всему миру.В чем причина успеха и растущей популярности подшипников BBC-R?Суть очень проста — качество.
Baltic Bearing Company-Riga сразу, еще на этапе строительства вложила очень существенную сумму в постройку собственной лаборатории контроля качества.Когда в 1987 году в Кабацком лесу под Варшавой разбился ИЛ-62 и погибло 183 человека, еще никто не знал, что причиной катастрофы стало разрушение подшипника турбины низкого давления. В августе 1950 года самолет L-749 американской компании TWA разбился под Каиром именно из-за разрушения подшипника ведущего вала двигателя.
Да что там самолеты, любой из нас знает, что может произойти, если подшипник ступицы колеса разрушится или заклинит, когда мы, ничего не подозревая, входим в поворот во время отпускного путешествия на своей машине…Гарантия качества — вот то важнейшее свойство, которое обязано быть в этом производстве. Поэтому была создана суперсовременная лаборатория, закуплено отличное оборудование и приглашены лучшие специалисты.
Читать на rus.delfi.lv