Rīgas satiksme: старые трамваи будут курсировать по столице еще около 10 лет

Rus.LSM.lv со ссылкой на Латвийское радио.Большинство маршрутов Rīgas satiksme по-прежнему обслуживают старые трамваи, которые были произведены еще во времена Чехословакии.То, что в старых трамваях пол находится на высоте около метра, создает определенные трудности для сениоров и жителей в целом. Например, это можно наблюдать на маршруте 10-го трамвая, конечная остановка которого находится в Бишумуйже.Как отмечает Латвийское радио, трамваи — единственный вид транспорта в Риге, который еще не полностью заменен на новый.

Первый низкопольный трамвай в столице появился в 2010 году, а сейчас новые трамваи составляют около половины трамвайного парка. Однако низкопольные трамваи курсируют только между Юглой и Имантой, а также улицей Аусекля и Межапарком.Глава Латвийской федерации пенсионеров Дзинтра Жилде считает, что старые трамваи ограничивают возможность перемещения для сениоров.

Жилде уверена, что низкопольные трамваи должны быть на каждом маршруте."Не все являются акробатами или атлетами и могут забраться в полушпагате на первую ступеньку", — отметила Жилде.В Рижском альянсе активных сениоров также недовольны старыми трамваями. Представитель общества Лиесма подчеркнула, что в старые трамваи пожилым людям сложно забраться."Мы хотим двигаться, ездить в общество, но очень часто именно эти трамвайные ступеньки для некоторых становятся причиной, по которой они не могут приехать к единомышленникам", — заявила она.В свою очередь, руководитель Альянса рижских районов Марис Янсонс в интервью Латвийскому радио заявил, что год выпуска трамваев значения не имеет, ведь транспортные средства исполняют свою функцию.

Однако он согласен, что Риге следует развивать общественный транспорт. Одной из причин, почему в столице все еще не