Reuters: Китайские авианосцы играют «театральную» роль

Reuters со ссылкой на военных атташе и аналитиков, знакомых с развертыванием военно-морских сил в регионе.Отмечается, что «может пройти более десяти лет» до того, как Китай сможет создавать угрозу авианосцам вдали от своих берегов.По мнению экспертов, китайские авианосцы являются «скорее, демонстрацией пропаганды», есть сомнения в их ценности в возможном конфликте КНР с США из-за Тайваня. Также есть сомнения в возможностях Китая защитить свои авианосцы во время миссий большой дальности в Тихом и Индийском океанах.Хотя правительственные СМИ Китая освещали учения вокруг Тайваня как демонстрацию активного патрулирования моря и военный вызов США, китайские авианосцы «все еще находятся в режиме тренировок», отмечают источники.Например, «остается далекой от рутины» посадка самолетов ночью и при плохой погоде.

В ходе конфликта авианосцы Китая могут быть уязвимы к ракетам и подводным лодкам из-за неусовершенствованного скрининга враждебных целей, отмечают некоторые эксперты.«В отличие от других частей их военной модернизации, в развертывании авианосцев есть что-то политически театральное. Операции авианосцев – это очень сложная игра, и Китай должен разобраться в этом сам.

Ему еще предстоит долгий, длинный путь», – сказал Тревор Холлингсби, бывший аналитик британской военно-морской разведки.Иногда пилотам авианосцев приходилось полагаться на наземные аэродромы для взлетов и посадок, а также для прикрытия и наблюдения, сообщили атташе на условиях анонимности.Китайские авианосцы «Ляонин» (переоборудованное советское судно) и «Шаньдун» имеют трамплины для взлета, что ограничивает количество и радиус действия самолетов на борту. В частности, во время их подхода к базе США на Гуаме они оставались в радиусе действия прибрежных