Путепровод у аэропорта Ташкента проверили на прочность танками

сообщила пресс-служба Министерства транспорта Узбекистана.Фото: соцсети.В ходе испытания на мост были загружены четыре военных танка весом по 40 тонн каждый в 4 автотрейлера по 35 тонн каждый. Общая нагрузка на путепровод составила 300 тонн.«По результатам испытания, путепровод успешно выдержал нагрузку, превышающую допустимую во время эксплуатaции, что свидетельствует о его выносливости», — говорится в сообщении.Специалисты из России ранее сообщали, что во время предыдущего испытания моста пригруз составил 194 тонн.В мае 2021 года президенту Шавкату Мирзиёеву был представлен проект строительства на месте путепровода круговой развязки с заездами и съездами на Малую кольцевую автодорогу.

У аэропорта же намечалось построить трёхуровневую круговую развязку. Объект хотели построить в течение 22 месяцев (до февраля 2023 года при начале работ в тот же месяц).20 июля этого года президент Узбекистана посетил строительство путепровода у аэропорта.

В сообщении пресс-службы главы государства говорится: «В целях повышения удобства и увеличения пропускной способности мост будет расширен путём строительства дополнительного помоста… Заезды и съезды исключат необходимость разворота и облегчат пользование развязкой».Реализуемый проект отличается от того, который предлагался ранее. Судя по новым эскизам от трёхуровневой круговой развязки решено отказаться.Количество полос основного путепровода увеличится до пяти в каждую сторону.

Появится возможность съезжать сразу на Малую кольцевую и заезжать с неё. На путепроводе предусмотрены тротуары шириной 1,5 м и велодорожки шириной 1,2 м, а также пешеходные переходы.Заказчиком проекта выступает инжиниринговая компания «Служба единого заказчика» при хокимияте Ташкента, генеральным проектировщиком