Прощайте, старые маршрутки: что предусматривает реформа общественного транспорта
Шведський національний інститут автомобільних і транспортних досліджень довів, що субсидіювати громадський транспорт вигідно. Це знижує часові втрати населення при пересуванні і підвищує його економічну активність.
Майже весь громадський транспорт у країнах Європи дотаційний. Принципи функціонування сфери пасажирських перевезень регулює регламент Євросоюзу №1370, який відповідно до угоди про асоціацію з ЄС повинна імплементувати і Україна.
Наразі сфера громадських перевезень в Україні являє собою погану якість послуг помножену на корупційну складову. В результаті маємо ринок, на якому щорічно обертається 40 мільярдів гривень "чорної" готівки, а стосунки з'ясовуються за допомогою зброї.
Змінити ситуацію повинен пакет з п'яти законопроєктів,
Читать на epravda.com.ua

