Правительство планирует финансировать лишь быстрые зарядки для электромобилей

сообщили «Коммерсанту» в Минпромторге со ссылкой на данные Минэнерго.Основные операторы — «Россети» и «РусГидро» с совокупной долей около 41%. Программа финансирования зарядных станций объемом в 8,1 млрд рулей будет работать в 2022–2024 годах. На эти деньги планируется установить 2,9 тыс.

быстрых зарядок.Дотации будут для станций с тремя коннекторами (один со стандартом CHAdeMO и два — CCS). Минэнерго предлагало предусматривать четыре коннектора (два CHAdeMO и два CCS). Субсидия составит до 60% от стоимости станции, но не более 1,86 млн рублей.

Финансирование на техприсоединение станции к электросетям — 30% от платежа, но до 900 тыс. рублей.Андрей Белоусов также поручил Минэнерго проработать вопрос о необходимости сохранять льготы на присоединение к сетям станций мощностью до 150 кВт.Минпромторг во время обсуждения с другими министерствами отмечал серьезные проблемы окупаемости проектов даже с учетом субсидий. Таких станций пока в России никто не производил, а их прогнозная конечная стоимость может достигать 6 млн рублей за единицу.

Это вдвое дороже рекомендованной цены Минэнерго. Для техприсоединения объектов свыше 150 кВт нет льгот, и цена подключения резко увеличится до 5–7 млн рублей.Ранее Минпромторг предлагал снизить минимальную мощность финансируемых станций на первый, чтобы «снять риски в части доступности техприсоединения более мощных станций, а также протестировать программу субсидирования в максимально гибких параметрах». Вместе с тем установление минимальной мощности станции в 150 кВт повышает планку требований для создания зарядной инфраструктуры с прицелом на будущее. RB.RU организует встречу проекта Founders’ Mondays для начинающих и опытных предпринимателей.