Правила выбора экспедиционного багажника

Экспедиционный багажник представляет собой довольнораспространенный атрибут в особенности среди внедорожников, но его можно встретить и накроссоверах, автобусах и машинах типа пикап.

Большинство любителей езды по бездорожью просто не представляютсвоего существования без данного автомобильного аксессуара. Но невсем известно, что при его выборе следует в обязательном порядкесоблюдать определенные правила, а также подходить к вопросу со всейответственностью, чтобы потом не сожалеть о принятом решении. Новначале следует выяснить, что такое экспедиционный багажник и длячего он предназначен.

Конструкция. Данный тип багажника имеет видрамной конструкции, по форме напоминающей корзину. Наиболеераспространенным материалом для его изготовления являетсяоблегченный металл или сплав алюминия. Чтобы его изготовить,используется также отрезки труб необходимого размера круглой иликвадратной формы, совместно с гнутыми элементами, соединяемыми припомощи сварки. Готовая корзина оборудована специальными крепежнымиэлементами для установки на крышу автомобиля. Для большейнадежности наиболее часто они изготовлены из стали высокойпрочности. Размер готового багажника чаще всего определяется исходяиз площади крыши, для максимального использования имеющейсяполезной площади.

Использование. Больше всего распространеномнение, что корзина, размещенная на крыше, применяется именно дляперевозки грузов большой тяжести. Но это не соответствуетдействительности. Первое и наиболее важной предназначение установкиданной конструкции — предохранять крышу от ударов ветками и сучьямибольшой толщины. Вторым назначением данной конструкции являетсяпредотвращение повреждений лобового стекла и капота. С этой целью от багажника к усиленномбамперу обычно выполняется натяжение пары тросов, которые отличноотбивают ветки, встречающиеся на пути движения автомобиля.

Вторым моментом является перевозка полезного груза. На первыйвзгляд может показаться, что перевозка 10 канистр с топливом накрыше — вещь достаточно удобная. В таком случае они не занимаютбольшого количества места в салоне, отсутствуют посторонние запахи.Но в данном решении кроется один подвох. Но здесь стоит учитыватьтакже вес самой корзины, к которому стоит добавить вес топлива исамой канистры. Итогом может стать смещение центра тяжести кверху,и может возникнуть вероятность опрокидывания, в особенности приезде по бездорожью. Это правило действует...