Porsche выпустит уникальную машину, которая будет существовать в единственном экземпляре

Кто такой Джо Сифферт

Специальный 911 GT3 RS с припиской "Tribute to Jo Siffert", был разработан с помощью внутренней программы персонализации Porsche Sonderwunsch и имеет ливрею, вдохновленную 917-м, на котором Сифферт и Курт Аренс одержали победу в гонке 1969 года на трассе Остеррайхринг близ Зельтвега, Австрия.

Смотрите также Инженеры представили новую концепцию автомобильного руля, которое позволит забыть о педалях

К тому времени Porsche 917 считался сложным в управлении на высоких скоростях из-за своей аэродинамики. Но изменения, которые предложил Джо Сифферт, позволили машине с тех пор доминировать в выносливости на таких соревнованиях, как 24 часа Ле-Мана и 1000 километров Нюрбургринга.

Сифферт также выиграл еще больше гонок для Porsche. По словам автопроизводителя, он принял участие в почти 300 гонках в течение 11 лет, даже участвовал в нескольких гонках в течение одних выходных, такой была его страсть к этому делу. К сожалению, он погиб в аварии во время гонки Формулы-1 1971 года в Брандс Хетч в Великобритании за рулем BRM. Ему было всего 35 лет.

Создание нового автомобиля

Семья гонщика помогала команде Sonderwunsch в разработке окончательного дизайна специального 911 GT3 RS, включая сына Филиппа Сифферта и внука Жереми Сифферта. Команда также работала с Bosch и Shell, чтобы придумать спонсорские логотипы, которые соответствуют дизайну, использованном на победном 917-м автомобиле Сифферта. И как последний штрих, автограф Сифферта выгравирован на крышке центральной консоли и на кожаном чехле для ключей.

Как и все 911 GT3 RS 992-го поколения, автомобиль оснащен 4,0-литровой V-образной "шестеркой" мощностью 518 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и