Подсчитана доля электроники в себестоимости автомобилей

Электронные системы начали появляться на серийных автомобилях в середине прошлого века. Согласно исследованию агентства Deloitte, в 1970 году доля электронных систем в себестоимости машин не превышала 5%. В 1980-х, когда началось массовое внедрение электронного впрыска топлива, эта доля превысила 10%, на рубеже веков, с распространением подушек безопасности, АБС и систем стабилизации, было уже 22%. А сейчас на электронные системы приходится уже 40% от себестоимости машин, пишет издание «Авторевю».

Понятно, что это «средняя температура по больнице». У какой-нибудь бюджетной малолитражки вроде LADA Grantta эта доля будет куда ниже, а условный премиум-кроссовер с электронноуправляемой подвеской, адаптивным круиз-контролем и другими помощниками