



Подлодка размером с самосвал: для чего в СССР была создана микросубмарина «Пиранья» - Русская семерка
Советское руководство в ответ на постоянное укрепление флота НАТО в середине 70-х годов решило сделать упор на небольшие по размерам подводные лодки, которые могли бы действовать в реках, на мелководье и на территории баз флота противника. Сверхмалую подлодку (проект получил обозначение 865 и шифр «Пиранья») должны были разработать в конструкторском бюро «Малахит».Сверхмалые и малые подлодки в Советском Союзе не строились и не проектировались. Но сложившаяся геополитическая обстановка буквально требовала создание аппарата, который мог бы осуществлять задания в мелководных, прибрежных и сложных для навигации районах — то есть там, где подводные лодки привычных размеров действовать не могли по вполне объективным причинам.
К тому же в условиях постоянно совершенствующейся противолодочной обороны микросубмарины могли доставить противнику немало хлопот.К разработке проекта в КБ «Малахит» приступили в 1973 году. Изначально главным конструктором проекта был назначен Лев Чернопятов. На этом посту в 1984 году его сменил Юрий Минеев.
На тот момент в стране опыта не то что по созданию, но и проектированию таких подлодок не было. Поэтому Чернопятову и его команде пришлось работу начинать практически с нуля. От них требовалось создать аппарат, способный погружаться на 60-200 метров, при этом имевший водоизмещение до 80 тонн.Перед конструкторами была поставлена абсолютно новая задача, выполнение которой не могло быть возможным без проведения большого количества испытаний будущей лодки в естественной среде, разнообразных масштабных экспериментов.
Читать на russian7.ru