Подключиться к солнцу. Изобретатель из Лиды использует солнечную энергию по собственной технологии

Батареи за стеклом  Наука Василия Васильевича увлекала с детства. Технические дисциплины давались легко. Например, нелюбимый всеми студентами предмет сопромат Василий Дорин, будучи учащимся Минского автомеханического техникума, сдал на отлично: вытянул билет и сразу же, без подготовки, оттараторил ответ.  Сегодня у Василия Дорина своя станция технического обслуживания в деревне Тябы под Лидой.

Мастер задумался над вопросами экологии. Несколько лет назад приступил к разработке и конструированию солнечных батарей, которые планировал использовать для нагрева воды в своем доме. Высокотехнологичный вариант с инновационным стеклом, пропускающим внутрь коллектора солнечное тепло и «запирающим» его внутри, отмел сразу — это стоит огромных денег.

Решил изобрести более бюджетный аналог:  — Как-то зашел в магазин, где продавались обычные лидские батареи отопления. Мне понравились их технические характеристики, и я решил их использовать как основу для своих солнечных коллекторов. Пришлось повозиться, чтобы просчитать оптимальное расстояние между стеклом и этими радиаторами.

Потому что если расстояние будет слишком большим, то мы будем просто греть воздух возле стекла, если маленьким — часть тепла будет отражаться. Снизу я простелил утеплитель. На первый взгляд, технология максимально простая.

В качестве жидкости в батарею наливаю незамерзайку, которую не покупаю, а также готовлю сам. Принцип нагревания в том, что элементы я окрашиваю в черный цвет, который притягивает свет. Автомобилистам знаком этот эффект: если оставить закрытую машину под солнцем, салон быстро раскалится градусов до пятидесяти.  После того как система показала свою эффективность на «полевых» испытаниях, изобретатель применил ее в своем коттедже: установил две