
Пикап Nissan Navara прошёл модернизацию для Европы
Модификация Nissan Navara для европейского авторынкавыпускается на автозаводе NMISA в Барселоне. В таком исполненииобновленная модель претерпела немало изменений в техническомплане.
С турбодизелем 2.3 dCi работает новая помпа, повышающаядавление впрыска до 2 200 бар (было 2 000 бар). На выходеустановлен сажевый фильтр DPF и катализатор SCR. Силовой агрегатпредлагается в двух версиях: 163 и 190 л.с.
Шестиступенчатая МКПП — совершенно новая и используетсявпервые. В данной коробке использована схема переключения передач«ближе к традиционной». Со слов производителя, нововведения помогутпроизводить переключение скоростей более мягко и без постороннихшумов.
Семиступенчатая коробка-автомат осталась в прежнемисполнении и претерпела лишь перенастройку.
Кроме этого, в обновленной версии Nissan Navara былиустановлены новые тормозные диски, что позволило сократитьтормозной путь почти на 40%. Дополнительно стоитотметить функцию Intelligent Trailer Sway Assist, позволяющуюпроизводить стабилизацию прицепа.
В ФРГ такой автомобиль предлагается от 28 030 евро (врублях — около 2 000 000). О возможных поставках данной модели вРоссию пока что достоверной информации не поступало.
Напишите в комментариях, насколько высоки шансы уобновленного Nissan Navara, покорить российскийавторынок?
ТОП автомобильных киномифов, в которые нельзя верить Читать на car.ru


