
Петербургский автоэксперт раскрыл, что нельзя устанавливать на машину
Какой водитель не хочет усовершенствовать свою машину. Однако большая часть изменений, которыми автолюбители пытаются украсить свою ласточку, требует одобрения в ГИБДД. Более того, полный перечень таких доработок, содержится в Техническом регламенте Таможенного союза — увесистом томе на 200 с лишним страниц. О том, какими инженерными решениями чаще всего грешат петербургские водители, и что делать, чтобы не стать невольным нарушителем, «МК в Питере» рассказал независимый автоэксперт Дмитрий Попов.
Круги бюрократического ада
Подробно изучив свод, что можно, а что нельзя, первым делом решившему доработать машину водителю потребуется набраться терпения, предупредил эксперт. Потому как даже те изменения, которые разрешены, должны пройти через
Читать на spb.mk.ru
