Первые рейсы Silk Avia запланированы на осень

интервью проекту Alter Ego.Silk Avia была зарегистрирована в сентябре 2021 года. Основной целью её создания заявлено обеспечение узбекистанцев внутренними авиаперевозками по доступным ценам. Рано Джураева объяснила, почему произошла задержка с запуском лоукостера.«Создать авиакомпанию очень трудно.

Я это предлагала ещё два года назад. Сейчас я предложила сделать этот стартап, а потом кто-то у меня его возьмёт и будет дальше управлять. Очень трудно найти самолёты, на которых я остановилась.

Мы сделали бизнес-план и сравнили различные региональные самолёты по экономке и остановились на ATR 72−600», — заявила она.По её словам, ближнемагистральный региональный лайнер французско-итальянского производителя ATR показывает «лучшую экономность». Silk Avia планировала закупить три таких самолёта на 70 мест.«Теперь их надо найти на рынке. На рынке их нет.

Это самый популярный самолёт в региональных перевозках… 75% всех перевозок в регионах на этих самолётах. Мы сейчас ищем на рынке эти самолёты и вроде нашли», — отметила она.Рано Джураева назвала вторым важным фактором формирование лётного состава. По её словам, местные специалисты отправляются во французскую Тулузу для обучения, кроме того, привлекаются лётчики из России.«Третий очень важный фактор — система продаж, которая необходима нам для продажи билетов в телефоне.

Четвёртое — техническое обслуживание самолётов. Мы сейчас сделали программы совместно с UAT (Uzbekistan Airways Technics — ред.), чтобы можно было там ремонтировать и поддерживать лётную годность этих самолётов. Они тоже будут обучаться в Тулузе», — заявила глава компании.Руководитель Uzbekistan Airports обозначила сроки запуска первых авиарейсов.