Новости о Шарль Леклер

Гоночный директор ФИА Майкл Маси заявил, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон не заслуживал штрафных санкций за вылет совсем рядом со стоящей «Феррари» Шарля Леклера во время Гран-при Германии. Инцидент случился при режиме сейфти-кара, однако стюарды не посчитали, что британец ехал небезопасно.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер заявил, что его отношение к Формуле-1 особо не изменилось после смерти близкого друга Жюля Бьянки. «У меня даже не возникало мыслей завершать карьеру из-за этого. Когда ты попадаешь в автоспорт, то сразу же осознаёшь всю опасность этой деятельности. Думаю, гонки никогда не станут абсолютно безопасными. Конечно, со временем стандарты безопасности в Формуле-1 становятся выше, но на скорости 340 км/ч случиться может что угодно. Я понимал это с самого первого дня в автоспорте. При всём этом я очень хотел успешно выступать именно ради Жюля, который очень многому меня научил — он всегда помогал мне стать лучше. Хочу, чтобы он годится мной», — цитирует Леклера BBC. Напомним, во время Гран-при Японии—2014 Жюль Бьянки в сложных погодных условиях неудачно вылетел с трассы, врезавшись на скорости 126 км/ч в работавший в зоне безопасности трактор-эвакуатор. При столкновении Бьянки ударился головой о противовес эвакуатора. Спустя девять месяцев он скончался в одной из клиник Ниццы.

Себастьян Феттель переживает непростые времена – в трёх последних гонках он уступил напарнику по команде Шарлю Леклеру, а в Сильверстоуне столкнулся с Максом Ферстаппеном. Издание Auto Motor und Sport полагает, что невыразительные выступления четырёхкратного чемпиона мира связаны с тем, что он не может найти подход к Ferrari SF90 – машине 2019 года.

Исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри доволен сменой поколений в Формуле 1 – в случае ухода одного из сегодняшних лидеров рейтинг не упадёт слишком сильно.

Поставщик шин для Формулы-1 «Пирелли» опубликовал составы резины, выбранные командами на Гран-при Венгрии.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер поделился мыслями о предстоящем Гран-при Германии. «Я с нетерпением жду гонки в Хоккенхайме. За последние несколько выходных мы добились определённого прогресса в квалификации. Теперь мы должны сосредоточиться на гоночном темпе, потому что, похоже, именно с ним в последнее время мы испытываем наибольшее количество проблем. Что касается трассы, она имеет много характеристик — это смесь различных поворотов и прямых. Последняя гонка в Германии получилась по-настоящему захватывающей. Надеюсь, что в этот раз мы сможем побороться за победу», — цитирует Леклера пресс-служба «Феррари». Напомним, в прошлом сезоне Леклер выступал в составе «Заубера». На Гран-при Германии он финишировал 15-м, отстав от победившего Льюиса Хэмилтона на один круг.

В этом сезоне Шарль Леклер несколько раз был вынужден придерживаться командной тактики. Молодой гонщик Ferrari уверяет, что не всегда согласен с просьбами руководства пропустить на трассе напарника, но выполняет их, действуя в интересах команды.

Прошлогодний Гран При Германии отлично складывался для Ferrari, пока лидировавший в гонке Себастьян Феттель не вылетел с трассы. В этот уик-энд немец надеется отыграться за ту ошибку.

Гран При Австрии и Великобритании подарили всем незабываемые впечатления – мы увидели острую и бескомпромиссную борьбу на трассе, яркие обгоны, на трибунах Red Bull Ring и Cилверстоуна было полно болельщиков, а зрители не могли оторваться от экранов телевизоров. Эксперты немецкого издания Auto Motor und Sport предприняли попытку анализа, какие факторы влияют на зрелищность гонок?

Лео Турини, итальянский журналист с многолетним стажем, в своём блоге рассуждает о том, что терпение рано или поздно будет вознаграждено, и приводит весьма любопытные исторические примеры.

Пилот «Альфа Ромео» Кими Райкконен может во второй раз вернуться в «Феррари». По данным CircusF1, в Маранелло не исключают возможный уход из команды немца Себастьяна Феттеля. В этом случае его место займет 39-летний финн.

Журнал Auto Motor und Sport попытался проанализироватьусловия, которые позволяют гонкам Формулы 1 бытьзрелищными.

Позади первые десять этапов чемпионата 2019 года, который в Италии вполне могут назвать сезоном несбывшихся ожиданий, поскольку приходится признать, что даже если Ferrari и удастся выиграть гонку-другую, это не изменит картины в целом. Mercedes на полном ходу мчится к очередной победе в Кубке конструкторов, а Льюис Хэмилтон – к шестому титулу, и похоже, что остановить их не под силу никому.

Себастьян Феттель, допустивший очередную ошибку и врезавшийся в машину Макса Ферстаппена в Сильверстоуне, серьёзно разочаровал и болельщиков Ferrari, и свою команду.

Многим хочется понять, что же происходит с Себастьяном Феттелем, и чем объясняется, что гонщик его уровня допускает ошибки чаще, чем кто-либо из его главных соперников.

В чемпионате мира разворачивается принципиальное соперничество между Шарлем Леклером и Максом Ферстаппеном, обещая очень интересную интригу – считает Джолион Палмер, бывший гонщик Формулы 1, ныне выступающий в качестве эксперта.

1. Льюис Хэмилтон (Mercedes) 2. Валттери Боттас (Mercedes) 3. Шарль Леклер (Ferrari) Интервью на трассе Вопрос: (Дженсон Баттон) Льюис, примите поздравления! Уверен, это очень эмоциональный момент для вас, не так ли?Льюис Хэмилтон: У меня просто захватывает дух! Невозможно передать словами, какая честь для меня выступать перед моими соотечественниками, всей моей семьей и командой! На трибунах так много британских флагов, с каждым годом их становится всё больше – спасибо за это! Вам может показаться, что я привык ко всему этому, но знаете, у меня такое чувство, словно всё происходит впервые. Я безмерно благодарен всем,

Лука Балдиссери – бывший гоночный инженер Михаэля Шумахера и бывший руководитель гоночной академии Ferrari, где он работал с Шарлем Леклером, не удивлён неудачам Себастьяна Феттеля…

Действующий чемпион мира и лидер общего зачёта Льюис Хэмилтон уверен, что неудачи, постигнувшие гонщика «Феррари» Себастьяна Феттеля, всё же не сломают его. По словам британца, Себастьян восстановится и станет ещё сильнее.

Двукратный чемпион Мика Хаккинен подвёл итоги Гран При Великобритании и доволен выступлением Валттери Боттаса...

Поставщик шин для Формулы-1 «Пирелли» опубликовал составы резины, выбранные командами на Гран-при Германии.

Глава «Ред Булл» Криситан Хорнер остался доволен выступлениями Пьера Гасли на Гран-при Великобритании, отметив, что в Сильверстоуне болельщики смогли увидеть совершенно иной уровень от французского пилота.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал борьбу с гонщиком «Ред Булл» Максом Ферстаппеном. Соперники вели жёсткую борьбу во время Гран-при Австрии и Великобритании. Но Леклер подчеркнул, что в Великобритании он действовал в рамках правил и не пытался как-то навредить сопернику, памятуя о событиях предыдущего Гран-при. «После Гран-при Австрии, как мне кажется, стюарды решили разрешить нам бороться. И я более чем доволен этим фактом, мне нравится гоняться, как это было в минувший уик-энд.

Сразу в Великобритании. Об этом пишет .