Петр Шкуматов - главные новости

Когда водителю требуется затормозить на льду, у него есть две возможности это сделать – постепенно сбавить скорость или остановиться максимально резко, рассказал агентству «Прайм» автоэксперт Егор Васильев.

В том случае, если вы задели чужой автомобиль на парковке, уезжать с места ДТП или оставлять записки на лобовом стекле машины не надо ни в коем случае, сообщил агентству «Прайм» координатор движения «Синие ведерки» и глава рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.

Если вы задели чужое авто на стоянке, ни в коем случае не нужно уезжать или оставлять записки, предупредил координатор движения "Синие ведерки" и глава рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов" Петр Шкуматов.В беседе с агентством "Прайм" эксперт отметил, что если водителя пострадавшего авто нет на месте, нужно как можно быстрее освободить проезжую часть, а также вызвать на место ДТП сотрудников ГИБДД. У инспектора будет возможность оперативно разыскать контакты пострадавшего водителя.Автоэксперт Межибовский назвал оптимальную для машины скорость езды по трассеЕсли же вы не заметили, как задели чужую машину, и уехали с места аварии, то лучше быть готовым к "сюрпризу" - лишению прав на срок от 1 года до 1,5 лет.Напомним,что с начала 2021 года рынок подержанных автомобилей, а, в частности, легковушек, подорожал на 34%.

Автомобилистам не рекомендуется покидать место ДТП, если они задели чужую машину на парковке и повредили ее, а необходимо вызвать инспекторов ГИБДД. Об этом в воскресенье, 23 января, сообщил координатор движения «Синие ведерки» и глава рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.

В первую очередь нельзя никуда уезжать. Об этом рассказал координатор движения «Синие ведерки» и глава рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов агентству «Прайм».

МОСКВА, 23 янв – РИА Новости. Если вы задели чужую машину на стоянке, ни в коем случае не нужно уезжать или оставлять записки на поврежденной машине, сообщил агентству "Прайм" координатор движения "Синие ведерки" и глава рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов" Петр Шкуматов.

При случайном задевании чужого автомобиля ни в коем случае не нужно уезжать или оставлять записки на поврежденной машине,. Об этом рассказал в беседе с агентством "Прайм" координатор движения "Синие ведерки" и глава рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов" Петр Шкуматов.

Езда с «сугробом» на крыше может быть опасной. Об этом в пятницу, 21 января, рассказал автоэксперт Владимир Соловьев в интервью радио Sputnik.

В МВД не намерены возвращать штрафы за превышение средней скорости, от которых отказались в 2021 году. Ранее в СМИ появилась информация о том, что в МВД обсуждают возвращение этих штрафов.

МОСКВА, 19 января, ФедералПресс. Если автомобиль «ведет себя странно» в зимнее время, а причину не удается выяснить, необходимо отвезти автомобиль в СТО. О том, какие еще есть рекомендации по уходу за автомобилем, рассказал член общественного совета ГУВД МВД России по Москве Петр Шкуматов. Он также отметил, что в зимний период необходимо постоянно контролировать уровень жидкостей в авто и заливать незамерзайку, подходящую для температуры ниже, чем на улице, передает издание «Известия».Ранее «ФедералПресс» писал, что полис ОСАГО подорожает на 48 %.

Член общественного совета ГУВД МВД России по Москве Пётр Шкуматов рассказал «Известиям» о том, как правильно ухаживать за машиной в зимнее время года.«Нужно следить за уровнями масла, поведением двигателя и… не ехать сразу после того, как вы завели автомобиль, машина должна погреться хотя бы в течение пяти минут», — рассказал автоэксперт.По словам специалиста, если авто «ведёт себя странно», следует сразу отвезти транспортное средство в СТО.Кроме того, нужно следить за уровнями жидкостей и вовремя заливать «незамерзайку», рассчитанную на более низкую температуру, чем на улице.Шкуматов пояснил, что если температура воздуха -5 °C, то жидкость должна быть рассчитана на -20 °C, во избежание неполадок с автомобилем из-за резкого похолодания.Он также подчеркнул необходимость наличия «набора автомобилиста» — троса, запасного колеса, компрессора и дополнительной незамерзающей жидкости.Председатель Союза автошкол Санкт-Петербурга и Ленинградской области Александр Сальников в беседе с «Невскими новостями» ранее рассказал, как прогревать машину в морозную погоду.

Член общественного совета ГУВД МВД России по Москве Петр Шкуматов в среду, 19 января, рассказал «Известиям», как правильно ухаживать за автомобилем зимой.

Цены на проезд по некоторым российским автодорогам абсолютно неадекватные, дальнейшее их повышение возможно только лишь с увеличением уровня доходов граждан, заявил руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов в беседе с Telegram-каналом «Радиоточка НСН».

Общественный деятель Петр Шкуматов затеял в своем блоге дискукссию на крайне актуальную для нашей страны в этом году тему: зарплата дворников. Эта тема появилась в связи с рекордными снегопадами в Центральной России и, соответственно, непролазными снежными завалами во многих городах. Особенно позорно в этом смысле выглядит Питер, и это, к сожалению, уже традиция: «Этой зимой особенно много людей пишет про то, как плохо убирают снег, особенно из Питера много таких.

В Санкт-Петербурге за 2021 год зафиксировали около 7,4 млн нарушений ПДД.

За разрешение на тюнинг авто придётся заплатить, как и за выдачу свидетельства о соответствии машины  требованиям безопасности после внесенных изменений. Законопроект с такими нормами кабмин внёс в Госдуму 12 января. «Парламентская газета» разбиралась, как можно модифицировать автомобиль и не нарваться на штраф.

Речь идет об участке пути на новой развязке на Волгоградском проспекте в сторону Текстильщиков. Проблему наглядно продемонстрировал автомобилист, записавший свой путь на видео. За 40 секунд движения при желании оставаться в своей полосе перестраиваться приходится, по меньшей мере, трижды: разметка то и дело «пляшет», заставляя водителя совершать опасные для окружающих маневры

Внедрение в практику экспресс-тестов для проверки водителей на трезвость приведет к росту коррупции. К такому выводу пришли автоэксперты.

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) имеет устаревший подход и нуждается в реформах. В беседе с URA.RU координатор движения «Синие Ведерки», автоэксперт Петр Шкуматов выразил мнение, что ОСАГО должно иметь несколько опций защиты, среди которых водитель сможет подобрать оптимальный для себя вариант.

Расширение Банком России границ тарифного коридора по ОСАГО для легковых автомобилей физических лиц на 10% ничего не изменит для рядовых автомобилистов, потому что большинство водителей укладываются в некий средний ряд тарифов. Об этом заявил «Известиям» руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов в среду, 29 декабря.

Отметим, Шкуматов не выступал против блокировки видеозаписей с «подвигами» автохулиганов, но при условии, что процедура цензурирования таких видео будет четко прописываться на уровне закона и будет предоставлять возможность обжалования несправедливой блокировки. «Здесь возникает вопрос — что причислить к хулиганству? В видео оно вроде бы очевидно.

Лидер всероссийского движения автомобилистов «Синие Ведерки» Петр Шкуматов обсудил с «Ридусом» попытку прокуратуры запретить ролик автоблогера Михаила Литвина, в котором тот едет на автомобиле по торговому центру в подмосковном Одинцово.

Теперь у автовладельцев созрел запрос на дальнейшие преобразования в ОСАГО — курс на индивидуализацию поддерживают 72% опрошенных автомобилистов.

Искренне поздравляя портал «АвтоВзгляд» с юбилеем, задаюсь вопросом: как довольно юный ресурс за такое короткое время стал одним из лидеров в сегменте автомобильных интернет-СМИ? Впрочем, ответ, на мой взгляд, очевиден.