Новости о Петр Пархомчик

В Гомеле, первом из белорусских городов, в этом году впервые официально отмечают День машиностроителя. На центральной площади города, где развернулась масштабная отраслевая выставка предприятий со всей страны, 23 сентября состоялось торжественное открытие праздника.

Автоматизированный комплекс оборудования производства Omega Singo Foudry Machinery LTD для стальных отливок по ХТС процессу и комплекс гальванических линий стали важнейшим стратегическим приобретением ОАО «Гомсельмаш».

МИНСК, 19 сен – РИА Новости. Подготовлены к началу финансирования восемь из 14 белорусско-российских инвестиционных проектов в сфере импортозамещения, сообщил заместитель премьер-министра Белоруссии Петр Пархомчик. "Хотелось бы отметить конструктивное проведение работ в части инвестиционных проектов, которые были направлены нашей стороной для обсуждения​​​.

9 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Несмотря на все сложности, экономика Беларуси работает системно. Об этом сказал заместитель премьер-министра Петр Пархомчик во время встречи с вице-губернатором Санкт-Петербурга Валерием Москаленко, передает корреспондент БЕЛТА.

9 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Беларусь и Санкт-Петербург в этом году могут достичь товарооборота в $2 млрд. Об этом сказал заместитель премьер-министра Петр Пархомчик во время встречи с вице-губернатором Санкт-Петербурга Валерием Москаленко, передает корреспондент БЕЛТА. "Наши встречи носят системный характер, и это серьезно отражается на наших отношениях.

Петр Пархомчик, тогда еще занимавший пост министра промышленности, заявил, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей. Одной из причин была названа проблема поставки комплектующих.Как санкционное давление сказалось на белорусской экономике и начнут ли власти торг политзаключенными по примеру послевыборных событий 2006 и 2010 годов?Об этом этом сайт Charter97.org поговорил с известным белорусским экономистом Львом Марголиным.— Машиностроение исторически было одной из самых главных отраслей белорусской экономики. В советские времена Беларусь называли сборочным цехом Советского Союза, были заводы, которые работали на всю страну.

Экономист — о том, будут ли в ЕС покупать белорусскую древесину. На днях вице-премьер Петр Пархомчик признал, что ситуация в Беларуси по лесоперерабатывающим предприятиям ухудшилась. Тем не менее, чиновник уверен, что жизнь заставит ЕС брать белорусскую продукцию деревообработки: — Думаю, найдутся частные компании, которые выстроят эти мосты, дорожки, чтобы продукция, которую мы производим, попала и на европейский рынок. Филин поговорил об этом со старшим научным сотрудником BEROC, доктором экономических наук Львом Львовским. — То, что он говорит, это какой-то невероятный карго-культ. Прямо сейчас Россия шантажирует ЕС газом ровно с такими же формулировками: «жизнь заставит». Но если о газовом шантаже еще можно что-то говорить, то что касается деревообработки — кажется, еще никого в истории жизнь не заставляла покупать паллеты у тех, у кого их покупать не хочется. С переориентацией экспорта древесины и продуктов деревообработки у Беларуси действительно серьезные проблемы. Дело в том, что те товары из дерева, которые мы поставляли в ЕС, не то же самое, что товары, поставляемые в Россию. Европа была п

Петр Пархомчик, тогда еще занимавший пост министра промышленности, заявил, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей.Чиновник объяснил это тем, что Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты. К решению вопроса пришлось подключать Лукашенко, однако время было упущено.Накануне же вице-премьер Петр Пархомчик рассказал, что завод автомобилей Geely планирует выйти на прошлогодние объемы в денежном выражении.«Филин» спросил у экспертов проекта «Кошт урада» о влиянии санкций Запада, а также России и Китая на сферу отечественного машиностроения.— Сфера машиностроения является важной составной компонентой промышленного потенциала Беларуси.

Петр Пархомчик, тогда еще занимавший пост министра промышленности, заявил, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей.Чиновник объяснил это тем, что Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты. К решению вопроса пришлось подключать Лукашенко, однако время было упущено.Накануне же вице-премьер Петр Пархомчик рассказал, что завод автомобилей Geely планирует выйти на прошлогодние объемы в денежном выражении.«Филин» спросил у экспертов проекта «Кошт урада» о влиянии санкций Запада, а также России и Китая на сферу отечественного машиностроения.— Сфера машиностроения является важной составной компонентой промышленного потенциала Беларуси.

6 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Санкции подстегнули предприятия серьезно работать над импортозамещением. Об этом заявил заместитель премьер-министра Петр Пархомчик во время презентации машин холдинга "АМКОДОР", передает корреспондент БЕЛТА. "АМКОДОР" презентовал новинки техники "В этом году "АМКОДОР" празднует свое 95-летие, и этот праздник проходит на фоне создания большого количества машин разного направления, которые так необходимы нашей стране.

4 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Рост цен на энергоносители для ЕС на фоне санкций открывает для белорусских производителей "окно возможностей", заявил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик в эфире телеканала ОНТ, сообщает БЕЛТА. "У нас согласованы цены на нефть, согласованы на газ.

Энергетический кризис в Европе может стать окном возможностей для Белоруссии, которая может наладить экспорт продукции из сферы деревообработки для отопления, заявил заместитель премьер-министра Петр Пархомчик."Для нас появляется определенное окно возможностей - мы производим очень много пеллет, очень много продукции из деревообработки, которая может использоваться в Европе.

Деревообработка, тяжелая промышленность, машиностроение, энергетика – за эти сферы с недавних пор отвечает Петр Пархомчик – в прошлом руководитель БелАЗа и министр промышленности, а сегодня заместитель премьер-министра. В интервью программе «Контуры» на ОНТ он рассказал, какие отрасли смогут сработать не хуже прошлого года.По словам вице-премьера, у «Белджи» все в порядке: предприятие с сентября работает на полную мощность.Петр Пархомчик: «Мы начинаем с сентября работать на полную мощность. Думаю, что все потребители, которые захотят приобрести легковой автомобиль “Белджи”, будут удовлетворены.

Союзные инвестиционные проекты Беларуси и России могут позволить построить в нашей стране новые предприятия. Об этом в интервью программе «Контуры» на ОНТ заявил вице-премьер Республики Беларусь Петр Пархомчик.Вице-премьер курирует модернизацию нефтепереработки и запуск второго энергоблока БелАЭС. По его словам, эти проекты пора выводить на производственную мощность.Петр Пархомчик: «Сегодня наступает тот цикл, когда необходимо вывести данные проекты на производственную мощность.

Технологический суверенитет крайне важен для Беларуси, чтобы уход условного «Мерседеса» не оставил большие предприятия и целые отрасли промышленности у разбитого корыта. На эту тему в эфире программы «Контуры» на ОНТ рассуждал вице-премьер Беларуси Петр Пархомчик.Петр Пархомчик: «Мы уже научены каким-то горьким опытом. Я вспоминаю далекие 1990-е.

В августе состоялась встреча Президента Республики Беларусь Александра Лукашенко с недавно назначенным на должность заместителя премьер-министра Петром Пархомчиком, который до этого возглавлял министерство промышленности. Именно тогда был обозначен ряд задач по различным направлениям – от промышленности и сельского хозяйства до реализации конкретных проектов.

Импортозамещение как задача номер один. Около 300 компаний из Средней Азии и Дальнего Востока уже работают на специальной площадке Белорусской универсальной товарной биржи. Платформу по импортозамещению запустили в мае. Это сервис, где производители могут найти деловых партнеров, заместить продукцию или комплектующие, которые раньше поставлялись из недружественных стран.

31 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Заместитель премьер-министра Петр Пархомчик рассказал журналистам, какие предприятия успешно работают на площадке импортозамещения Белорусской универсальной товарной биржи, передает корреспондент БЕЛТА.

Белорусский завод «БелДжи» в сентябре планирует выйти на полную производственную мощность. Об этом агентству «ТАСС» сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик, по словам которого, властям и руководству предприятия удалось «снять практически все вопросы» с китайской стороной, которая подтвердила доставку необходимых машинокомплектов.

"Беларусь 1" заявил заместитель премьер-министра Петр Пархомчик, сообщает БЕЛТА. "Мы производим автомобили. Нам удалось с нашими китайскими партнерами снять практически все вопросы и с сентября завод начинает работать на полную мощность.

28 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Заместитель премьер-министра Петр Пархомчик в интервью программе "Главный эфир" на телеканале "Беларусь 1" рассказал о том, как изменилась логистика поставок белорусских товаров и об увеличении экспорта продукции в Российскую Федерацию, сообщает БЕЛТА. "Понятно, что покупатель, который приобретает товар в своей стране, привык к определенной цене.

Автозавод «БелДжи» выйдет на полную мощность в сентябре. Об этом сообщил вице-премьер Беларуси Петр Пархомчик в интервью телеканалу «Беларусь 1». «Нам удалось

Президенту Беларуси Александру Лукашенко во время посещения Минского механического завода имени С.И.Вавилова - управляющей компании холдинга "БелОМО" рассказали о новом перспективном проекте, передает корреспондент БЕЛТА.

25 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Сегодня состоялась рабочая встреча заместителя премьер-министра Петра Пархомчика с заместителем премьер-министра, министром инвестиций и внешней торговли Узбекистана Жамшидом Ходжаевым, находящимся в Беларуси с официальным визитом, сообщает корреспондент БЕЛТА.