Джин Хаас - главные новости

Американское станкостроительное предприятие Haas Automation заподозрили в нарушении санкций США по запрету на поставки в Россию прецизионных станков, которые используются в военной промышленности. Об этом информирует PBS.org.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер отреагировал на появившуюся информацию о возможном суде с владельцем команды Джином Хаасом в связи с тем, что в случае продажи команды Штайнер рискует потерять половину от суммы сделки. Однако «Хаас» отрицает такое утверждение.

Датский пилот Кевин Магнуссен достиг соглашения о новом контракте с командой «Хаас», за которую выступает с сезона-2022. Новое соглашение рассчитано на сезон-2024 в Формуле-1.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер недоволен владельцем команды Джином Хаасом из-за того, что последний не признаёт его совладельцем команды, сообщает formulanerds. По информации источника, Штайнер рискует потерять до € 411 млн в случае продажи команды, так как на сегодняшний день «Хаас» оценивается примерно в € 822 млн.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер сообщил о намерении продлить контракт с немецким пилотом команды Нико Хюлькенбергом. «Новый контракт будет составлен в ближайшее время. Владелец команды Джин Хаас посетит гонки в Бельгии и Венгрии.

В Монако Haas проведёт 150-ю гонку в своей истории. На пресс-конференции в четверг Кевин Магнуссен рассказал, как изменилась команда за эти годы, и выразил надежду, что в этот уик-энд сможет заработать очки.

Гран При Монако станет 150-й гонкой в истории Haas F1, и руководитель американской команды Гюнтер Штайнер, участвуя в подкасте F1 Nation, поделился мыслями по поводу этого события.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер рассказал, что больше всего запомнил самую первую гонку в истории американской гоночной команды, которая состоялась в 2016 году в Австралии. «Больше всего мне запомнилась наша самая первая гонка в Мельбурне в 2016 году.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер рассказал о том, что американская команда могла сняться с Формулы-1 в 2020 году. «В 2020 году разразилась пандемия, и в то время владелец Джин Хаас не был уверен, хочет ли он продолжать выступление в Формуле-1, поэтому мы остановили разработку и, следовательно, отстали от соперников.

Пилот команды Hendrick Motorsports Кайл Ларсон выиграл гонку Toyota Owners 400 — седьмой этап NASCAR Cup Series сезона-2023, который состоялся на овале в Ричмонде. Для Ларсона это 20-я в карьере и первая в этом году победа. Пилоты Hendrick доминировали в гонке с первых кругов, хотя поначалу за лидерство боролись партнёры Ларсона по команде — Алекс Боуман и Уильям Байрон.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер признал, что решение расстаться с Никитой Мазепиным было непростым для него и американской команды.

Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон выступит на этапе NASCAR на «Трассе Америк» в Остине, который состоится 26 марта, сообщает Motorsport. Для британского гонщика это станет дебютом в заокеанской серии сток-каров.

Премьера пятого сезона документального сериала Drive to Survive состоится 24 февраля, однако некоторым журналистам уже сейчас удалось ознакомиться с сериями и поделиться подробностями. Издание Metro рассказало подробнее о серии, которая будет носить название «Like Father, Like Son» и станет третьей в предстоящем сезоне.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер рассказал о расторжении контракта с «Уралкалием» и Никитой Мазепиным перед сезоном-2022. «В первую очередь нам нужно было убедиться, что мы не останемся без денег после потери титульного спонсора. Мы с Джином Хаасом убедились, что нам хватит денег.

Как и в прошлом году, Haas F1 первой показала новую машину, опубликовав серию фотографий на своём сайте. Точнее – показала новую раскраску на компьютерных рендерах прошлогодней машины, а реальную VF-23 мы увидим почти через месяц – пятого марта на первом этапе сезона в Бахрейне.

Владелец команды Haas Джин Хаас прокомментировал обновлённую раскраску машины 2023 года и обозначил своим гонщикам Кевину Магнуссену и Нико Хюлкенбергу задачу на предстоящий сезон.

Владелец команды Формулы-1 «Хаас» Джин Хаас рассказал, чего ожидает от команды в предстоящем сезоне Формулы-1.«Я был очень рад приветствовать MoneyGram в качестве нашего титульного партнёра на сезон-2023 года и в будущем, и очень приятно видеть, как наша новая ливрея была представлена в качестве ливреи команды MoneyGram Haas F1.Мы вступаем в новый сезон с фундаментом в виде сильных выступлений команды в прошлом году и возвращения к очковым финишам. Цель на сезон 2023 года заключается в том, чтобы добиться больше стабильности в этом, и с Кевином Магнуссеном и Нико Хюлькенбергом, полагаю, у нас есть опытная пара пилотов, которая более чем способна набирать очки по воскресеньям», — рассказал Джин Хаас на презентации ливреи нового болида.

Мик Шумахер провёл два сезона в команде Haas, после чего остался без контракта на 2023 год. В интервью немецкий гонщик подвёл итоги своих выступлений и выразил надежду, что сможет продолжить карьеру в Формуле 1.

Гюнтер Штайнер заявил, что Джин Хаас, владелец Haas F1, не собирается продавать команду, хотя сейчас интерес у потенциальных покупателей весьма высокий, достаточно упомянуть Майкла Андретти с его проектом Andretti Global.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер заявил, что владелец команды Джин Хаас не собирается продавать коллектив. «Очевидно, если бы был вопрос о продаже команды в 2019 или 2020 году, то ответ, возможно, был бы другим. Но в 2020 году никто не хотел покупать команду.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер высказался о напряжённых отношениях между Кевином Магнуссеном и Нико Хюлькенбергом, который станет пилотом американской команды со следующего сезона.Ранее пилоты конфликтовали между собой и не разговаривали на протяжении пяти лет.«Я говорил с Магнуссеном, но не спрашивал, нравится ли ему Нико. Нужно убедиться, что они поладят, но я думаю, что не будет проблем.

В 2017 году между Нико Хюлкенбергом и Кевином Магнуссеном произошёл конфликт, по результатам которого гонщики несколько лет не разговаривали друг с другом. В 2023-м Кевин и Нико станут напарниками в Haas, но руководитель команды Гюнтер Штайнер уверяет, что все обиды остались в прошлом.

В следующем году напарником Кевина Магнуссена станет 35-летний ветеран Формулы 1 Нико Хюлкенберг, участник 181 Гран При, выступавший за Williams, Force India, Sauber, Renault, Racing Point и Aston Martin.

Кевин Магнуссен выиграл квалификацию Гран При Сан-Паулу, завоевав не только первый поул в карьере в Формуле 1, но и принеся Haas первый поул в истории команды. Его напарник Мик Шумахер показал двадцатое время, сильно ухудшив свою переговорную позицию с Haas о продлении контракта на следующий сезон.