Падение двух самолетов в России: военный эксперт объяснил версии российского Минобороны

Об этом 24 каналу рассказал военный эксперт Павел Нарожный. Оккупанты официально заявили, что Су-34 упал в Ейске, потому что двое чаек залетели в двигатель. Относительно Су-30 в Иркутске – российские СМИ распространяют версию, что пилоты якобы задохнулись из-за нехватки кислорода.

К теме Когда мерзнешь и нечем воевать: оккупанты жалуются на отсутствие теплых вещей По словам Нарожного, правдивую причину падения этих двух самолетов узнать сложно. Ведь никто не даст доступ к черным ящикам. Однако есть причины считать, что за этими странными версиями оккупанты маскируют плохое техническое состояние собственных самолетов.

Эти версии похожи на отмазку, чтобы люди не подумали о плохом техническом состоянии самолетов. Су-34 в Ейске взлетал с военного аэродрома. Практически повсюду есть специальные службы, которые отгоняют птиц от аэропортов.

Доходит до того, что там даже с дробовиками ходят и отстреливают их, – отметил Нарожный. Относительно падения Су-30 в Иркутске тоже много вопросов. Как отмечает Нарожный, пилоты отрабатывают разные ситуации во время учебы.

И удивительно, что они якобы не смогли ничего сделать. Кроме того, в военных самолетах все системы дублируются – если одна не работает, то включается другая. Поэтому все это снова похоже на сказку от российских СМИ или Минобороны России.

Но сказать, какая причина – сложно. Думаю, что мы многое не знаем. Если бы опубликовали черные ящики… Но они этого не сделают, – рассказал Нарожный.

Напомним, 23 октября в российском городе Пермь произошел взрыв на пороховом заводе. Это уже не первый подобный случай с начала полномасштабного вторжения, когда происходит "хлопок" на объектах военной промышленности страны-агрессора. Известно, что на пороховом заводе производили снаряды для